La carretera entre Sevilla y Los Rosales (A-8005) permanecerá cortada al tráfico "totalmente" a partir de este jueves 20 de julio con motivo de las obras del ramal técnico del tramo norte de la línea 3 del metro, que se ejecutan desde mediados de febrero en la zona conocida como El Higuerón. Este corte de tráfico se prolongará durante un mes y medio y se hará efectiva entre el kilómetro 0 y 2,1 de la vía, más próximo a la capital.
El corte se produce por motivos de seguridad de las obras, ya que es necesario "desmantelar" un tramo de la carretera para, a continuación, ejecutar la conexión con el nuevo trazado ferroviario y con el nuevo acceso viario a los talleres y cocheras de la línea 3. Además, estas obras implican también "mucho movimiento de tráfico en la zona", a razón de un centenar de camiones al día, según las cifras aportadas por la Junta en una nota de prensa.
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha defendido que esta fecha es "la más adecuada" para que estos cortes de tráfico, recogidos en los pliegos de la obra, afecten "lo menos posible" al tráfico en uno de los accesos a la ciudad desde el área metropolitana. Para ello, se han escogido semanas en pleno periodo estival, cuando el volumen de vehículos "desciende de manera notable".
El desvío de tráfico se realizará por el vial metropolitano de Acceso Norte a Sevilla (A-8009) y la carretera A-8003, que conecta La Rinconada con Sevilla. Los colindantes de la carretera podrán acceder a sus parcelas, si bien deberán utilizar el desvío mencionado.
El corte también afectará al recorrido de dos líneas de autobús metropolitanas. Concretamente, la M-111 y la M-115, que unen la capital con San José de La Rinconada, que dejarán de realizar las paradas en la A-8005 y en su prolongación en Sevilla a través de la avenida de la Ingeniería, más concretamente las denominadas Gasolinera, Parque Comercial Ciudad de la Imagen, Cortijo el Higuerón y Venta la Merced, todas ellas en ambos sentidos.
Como parada alternativa y provisional se habilitará una en Sevilla, en la calle Astronomía, concretamente la parada de la línea 3 de Tussam. Estas líneas metropolitanas utilizarán la carretera A-8009 en ambos sentidos para conectar Sevilla con el Polígono Industrial El Gordillo.
Las obras del ramal técnico son las primeras de la línea 3 que se han puesto en marcha para unir las cocheras y talleres con el inicio de la línea. El ramal atravesará el futuro cauce del arroyo Tamarguillo y el arroyo Ranilla y tiene un cruce en superficie con la carretera autonómica A-8005 proyectado mediante una glorieta. Se prevé además la construcción de dos nuevas estructuras, una ferroviaria y otra sobre el arroyo Tamarguillo, el montaje de vía para ambos sentidos, la ejecución de la red de drenaje, la dotación de instalaciones propias e instalaciones de seguridad y la ejecución de la obra civil para dotar a la vía de electrificación.
Con el futuro desarrollo de la zona del Higuerón Norte, el ramal pasaría en su tramo central a formar parte de la mediana del tramo de la A-8005. Igualmente, el trazado cruzaría una nueva glorieta que forma parte del futuro viario previsto en el planeamiento, así como bajo el viaducto de la futura SE-35. Los trabajos comenzaron a mediados de febrero y se ha avanzado tanto en los movimientos de tierra y la traza del recorrido como en la colocación de los pilotes de las estructuras.
Además de las obras del ramal técnico, se encuentran en fase de adjudicación los dos primeros subtramos de la línea 3: el primero, que empieza en las inmediaciones de la Ronda Supernorte y cruza ya soterrado el barrio de Pino Montano; y un segundo que cruza la Ronda Urbana Norte y discurre en paralelo, con parada en Los Carteros y en Doctor Fedriani, próximo al Hospital de San Lázaro.
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